Les voyageurs en heures de pointe en Wallonie pourraient être moins bien desservis sous le nouveau plan de transport de la SNCB. Ce dernier critique le fait que le plan 2026-2029 accorde une priorité accrue aux voyageurs de loisirs, via le service Train+.
Le plan prévoit une amélioration du service Train+ pour les déplacements liés aux loisirs, notamment en été. Cela inclut des services plus fréquents et des horaires adaptés aux périodes de forte fréquentation. En revanche, les déplacements en heures de pointe, souvent plus fréquents en Wallonie, ne bénéficient pas d’un renforcement similaire. Souligne que cette orientation pourrait créer un déséquilibre dans la desserte ferroviaire. Les usagers des transports en commun en heures de pointe, notamment les travailleurs, pourraient être moins satisfaits. La SNCB n’a pas encore réagi publiquement à ces critiques.
Le débat sur la répartition des ressources ferroviaires en Wallonie s’intensifie. Les autorités locales et les syndicats observent les impacts du plan sur les usages quotidiens. La SNCB a affirmé que le plan tient compte des besoins de tous les usagers, mais les critiques persistent sur la priorité donnée aux déplacements de loisirs.
